Débroussailleuse À Essence

STIHL vendu professionnel, débroussailleuse robuste, coupe-bordure puissant 57 cc 561


STIHL vendu professionnel, débroussailleuse robuste, coupe-bordure puissant 57 cc 561

STIHL vendu professionnel, débroussailleuse robuste, coupe-bordure puissant 57 cc 561    STIHL vendu professionnel, débroussailleuse robuste, coupe-bordure puissant 57 cc 561
Démarre facilement et fonctionne bien, très propre et en bon état de marche, prêt à l’emploi. Nouvelle bougie d’allumage, nouveau filtre à air et nouveau filtre à carburant.

Le coupe-bordures est d’occasion et présente des marques et des rayures dues à son utilisation, mais cela n’affecte pas son bon fonctionnement ; veuillez consulter les photos. Il est très facile à utiliser. Veuillez vérifier toutes les photos : ce que vous voyez est ce que vous recevrez. Si vous avez des questions, veuillez laisser un message. Paiement en espèces à la collecte, s’il vous plaît, si vous pouvez venir le récupérer en personne ou.



STIHL FS 560 C-EM
Le haut de gamme avec une puissance exceptionnelle et une conception robuste. La débroussailleuse FS 560 C-EM avec STIHL M-Tronic et ErgoStart est un excellent choix pour les professionnels. Faibles niveaux de vibrations grâce au système anti-vibrations à 4 points. Démarrage simplifié, bouton d’arrêt et gestion moteur STIHL M-Tronic entièrement électronique de série.



Technologie moteur à faibles émissions - moteur 2 temps à couche stratifiée.
Une couche d’air sans carburant se forme entre le mélange brûlé dans la chambre de combustion et le mélange frais dans le carter, réduisant ainsi la quantité de carburant perdue pendant le cycle de charge. Cela permet d’obtenir plus de puissance pour un poids réduit, jusqu’à 20 % de consommation de carburant en moins par rapport aux moteurs 2 temps classiques, ainsi que des émissions d’échappement nettement réduites.



Grand réservoir de carburant - Le réservoir transparent d’une capacité de 0,75 l garantit de longs intervalles de travail avec moins d’arrêts pour faire le plein. Le niveau est facilement visible de l’extérieur. Le remplissage est simple grâce à une grande ouverture de réservoir facilement accessible.

Filtre à air longue durée - Le filtre papier facilement accessible et durable permet de longues périodes d’utilisation sans remplacement.

Commande coulissante pour réglage hiver - Il est rapide et facile de passer du réglage hiver au réglage été grâce à la commande coulissante.

Le réglage hiver empêche le filtre à air et le carburateur de geler.

Pompe d’amorçage manuelle (Purger) - Une petite pompe à carburant alimente le carburateur en carburant d’une simple pression sur un bouton. Cela réduit le nombre de coups de lanceur nécessaires après de longues périodes d’inactivité.

Levier de démarrage (M-Tronic) - Avec le M-Tronic, vous n’avez pas à vous soucier du démarrage à froid ou à chaud. Avec M-Tronic, il n’y a qu’une seule position de démarrage sur le levier de starter.

Le système détecte automatiquement si le moteur est froid ou chaud et calcule électroniquement la quantité exacte de carburant. Vous pouvez démarrer avec moins de coups de lanceur et accélérer immédiatement à plein régime. Si vous appuyez sur la gâchette d’accélérateur, le commutateur rotatif de démarrage revient automatiquement en position de fonctionnement.



STIHL M-Tronic - Ce système de gestion moteur entièrement électronique ajuste l’avance à l’allumage et le dosage du carburant dans tous les modes de fonctionnement. Il prend également en compte les conditions extérieures telles que la température, l’altitude et la qualité du carburant. Il garantit des performances moteur constantes, une vitesse maximale stable et une excellente accélération.

M-Tronic rend les réglages manuels du carburateur inutiles. Grâce à la reconnaissance électronique du démarrage à froid/à chaud, il n’existe désormais qu’une seule position de démarrage sur le levier combiné. Le moteur démarre après moins de tractions et sans changement de position, et peut immédiatement monter en régime, même après un démarrage à froid.

M-Tronic mémorise également les réglages de la dernière utilisation de l’outil. Ainsi, lorsque les conditions extérieures sont identiques, les performances optimales du moteur sont disponibles à chaque redémarrage.

STIHL ErgoStart (E) - STIHL ErgoStart réduit de moitié l’effort nécessaire pour démarrer l’outil, tandis que le cordon de lancement peut être tiré avec seulement un tiers de la force habituelle. Un ressort hélicoïdal entre le cordon de lancement et le vilebrequin lisse les pics de force, les rendant pratiquement imperceptibles dans le cordon.



Système de démarrage simplifié - Il suffit de mettre le starter, d’amorcer le carburant, de tirer sur le cordon de lancement et c’est parti ! La machine en marche s’arrête ensuite après une brève pression sur le bouton d’arrêt. Une fois la machine à l’arrêt, l’allumage se réactive automatiquement. Ainsi, l’allumage est toujours prêt pour le démarrage.

Guidon de type vélo - Utilisé avec un harnais, le guidon de type vélo permet un travail de coupe fluide.

Il facilite le guidage de la machine, ce qui le rend idéal pour travailler sur de grandes surfaces et réduit la fatigue.

Système anti-vibrations STIHL à 4 points - Sur les débroussailleuses STIHL, des ressorts en acier servent d’éléments anti-vibrations afin de réduire la transmission des vibrations causées par le moteur et l’outil de coupe rotatif.

Les poignées présentent donc des vibrations extrêmement faibles et la machine est facile à guider.

Harnais forestier ADVANCE - Grande liberté de mouvement grâce à la protection de jambe suspendue librement.

Extrêmement ergonomique pour les applications forestières avec lames circulaires. Sac à outils également disponible.

Boulon de verrouillage enfichable - Le changement d’outil est particulièrement facilité grâce au boulon de verrouillage.

Poignée de commande multifonction - Une commande facile et confortable au pouce permet à l’utilisateur de garder la main sur la poignée en permanence.

Compensateur - Ce dispositif dans le carburateur empêche le mélange air/carburant de s’enrichir lorsque le filtre à air s’encrasse. La quantité correcte de carburant est délivrée au carburateur en fonction de la quantité d’air traversant le filtre à air. Cela maintient le rapport air/carburant constant dans le mélange de combustion et donc la puissance du moteur. Le filtre n’a pas besoin d’être nettoyé avant qu’une baisse de puissance notable ne se produise.

Réglage de la poignée sans outil - L’écrou papillon central permet un réglage facile sans outil.

Pour le transport et un rangement peu encombrant, la poignée peut être pivotée de 90°.

Type de moteur : 2 temps
Capacité du réservoir de carburant (L) : 0,99
Cylindrée / puissance du moteur (cc/W) : 57,1 cc
Type de tête de coupe : lame circulaire 225-24
Puissance (kW) : 2,8
Système anti-vibrations : 4 points
Niveau de vibration gauche/droite (m/s²) : 3,3/3,3
Niveau de pression acoustique dB(A) : 104 dB(A)


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